R450T调压板

R450T调压板

  • 发布于:2019-08-15 12:03      浏览:
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  •       说明: R450T AVR由两个独立于等电压电路的辅助绕组供电。在AVR监控晶体管使用之前,对电源电压进行整流和滤波。在永磁发电机的激励下,一个永磁发电机(PMG)加在交流发电机上,为AVR提供电压。 在施加负载时,发电机组的转速降低,当其低于预设频率阈值时,LAM使电压下降约13%或25%,因此施加的有功负载量减少约25%至45%,直到速度恢复到...

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说明:


R450T AVR由两个独立于等电压电路的辅助绕组供电。在AVR监控晶体管使用之前,对电源电压进行整流和滤波。在永磁发电机的激励下,一个永磁发电机(PMG)加在交流发电机上,为AVR提供电压。

在施加负载时,发电机组的转速降低,当其低于预设频率阈值时,LAM使电压下降约13%或25%,因此施加的有功负载量减少约25%至45%,直到速度恢复到再次达到额定值。因此,LAM可用于降低给定应用负载下的速度变化(频率)及其持续时间,或增加一次速度变化(涡轮增压发动机)可能产生的应用负载。


1.Leroy Someraumatic电压调节器R450


2.带可选模块的单相或三相电压传感。


3.负载接受模块,PMG/AREP励磁系统


4.相间电压感应。


5.适用于高振动和恶劣环境



主要特点:

稳态和恒速下的电压调节率为+/-0.5%。

晶体管控制意味着调节质量与负载无关。

相间电压感应。

适用于高振动和恶劣环境。

集成“LAM”和“自动适应LAM”系统,以应对施加在发动机上的负载冲击。

AREP或PMG激励,响应正常或快速。

带可选模块的单相或三相电压传感。

旋转开关便于选择。


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