产品介绍:
专为发动机起动运行的蓄电池充电设计,多段式充电。具有恒压、恒流、涓流浮充、充满自停、抗短路、反接等功能。
※ 多段式充电,延长电池寿命30%;
※ 具有抗短路、抗反接功能;
※ 可靠性高,在-30~70度都能正常工作;
※ 外加:一年包换,终身保修;
为什么选择我们:
● 多段式充电:恒压、恒流、涓流浮充、充满自停,延长电池寿命30%;
● 具有抗短路、抗反接功能;
● LED充电状态指示,一看就知道是否已经充满;
● 具有充电失败输出触点,可连接到PLC,发电机控制器等,实现充电故障报警;
● 具有BOOST升电压功能,补偿冬季充不满现象;
● 可靠性高,在-30~70度都能正常工作;
● 输入电压范围宽:100-265VAC;
● 采用开关电路结构,效率高达86.7% @ 265VAC;
6大核心亮点:
● 多段式充电:恒压、恒流、涓流浮充、充满自停,延长电池寿命30%;
● 充电器具有完善的抗短路和反接保护,当电池容量很大(内阻极小)、负载短路,又或充电器接于市电进行充电同时蓄电池同时启
动柴油机,电流输出仍为恒定电流而不会损坏,所以当蓄电池作为起动电源同时充电器可不必采取断开措施;
● LED充电状态指示:红色为充电指示灯,充电时灯亮,充满后灯灭。绿色为电源指示灯;
● 具有充电失败输出接口,可连接到PLC,发电机控制器等,实现充电故障报警。在蓄电池低电压,接反,短路,无交流电源等故障
时有效;
● 具有BOOST升电压功能,补偿冬季充不满现象;
● 过温保护功能。当机内温度过高时自动保护,待温度降低后恢复工作。保证充电器和电池的安全性;
产品参数:
类别 | 项目 | 参数 | |||
输入特性 | 标称交流输入电压范围 | AC (100~240)V | |||
最大交流输入电压范围 | AC (95~280)V | ||||
交流频率 | 50Hz/60Hz | ||||
空载功耗 | <3W | ||||
效率 | AC 110V | AC 220V | |||
>82% | >86% | ||||
最大输入有功功率 | LBC2405 | LBC2403 | LBC1206 | LBC1208 | |
168W | 97W | 90W | 118W | ||
最大输入电流 | 2.9A | 1.8A | 1A | 1.5A | |
输出特性 | 空载输出电压 | 27.6V,误差±1% | 13.8V,误差±1% | ||
额定充电电流 | 5A,误差±2% | 3A,误差±2% | 6A,误差±2% | 8A,误差±2% | |
额定输出功率 | 135W | 85W | 83W | 111W | |
报警输出 | 继电器触点 | 0.5A/250VAC(仅带B尾缀才有此功能,如LBC2405B) | |||
绝缘性能 | 绝缘电阻 | 输入与输出、输入与外壳均为,DC500V 1min RL≧500MΩ | |||
绝缘电压 | 输入与输出,输入与外壳均为AC1500V 50Hz 1min 漏电流IL ≦ 3.5mA | ||||
工作环境 | 工作温度 | (-30~55)°C | |||
储存温度 | (-40~85)°C | ||||
工作湿度 | 20%RH~93%RH(无凝露) | ||||
储藏湿度 | 10%RH~95%RH(无凝露) | ||||
重量 | 0.7kg | ||||
外形结构 | 尺寸 | 133mm×117mm×53mm (长×宽×高) |
产品材料和工艺描述:
1、美国进口主IC,老化工艺;
2、输入电压范围宽:100-265VAC
3、采用开关电源电路结构,效率高达87.8% @265VAC
4、按100V最大电流连续老化12个小时,确保产品稳定可靠
产品接线图: