‍‍‍‍发电机密封油系统工作原理

     1 空气侧密封油油路大部分氢气冷却发电机采用双环流式密封瓦。密封瓦在发电机两端，径向包合转轴，内有空气侧 、氢气侧两个环状配油槽。发电机密封油系统分为空气侧油路和氢气侧油路两条。空气侧密封油油路：空气侧交流密封油泵或空气侧直流密封油泵将来自主润滑油箱的润滑油提高压力，经冷油器、滤油器和差压调节阀进入密封瓦的空气侧配油槽，由空气侧轴向间隙向外流出，与发电机两端轴承回油汇合后，进入油氢分离器去除溶入油里的氢气后，回到润滑油主油箱。差压调节阀用于调节空气侧密封油压，使得密封瓦处的空气侧密封油压始终高出发电机内氢压0.084MPa。

2 氢气侧密封油油路氢气侧密封油油路：油从氢气侧密封油箱下降至氢气侧密封油泵升压送出，经冷油器、滤油器和平衡阀进入密封瓦的氢气侧配油槽，由氢气侧轴向问隙流出，进入消泡箱内溢出溶入的氢气，流人氢气侧密封油箱。氢气侧密封油压通过平衡阀跟踪空气侧密封油压，两者差压保持在±49 Pa内。这样密封油压始终高于机内气体压力，防止发电机内氢气从机内溢或外面空气进入发电机。双环流式密封瓦密封效率高，可有效地防止氢气的外泄。而且即使当氢气侧密封油失去时，空气侧密封油仍可起到密封作用。‍‍‍‍