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专为发动机起动运行的蓄电池充电设计，多段式充电。具有恒压、恒流、涓流浮充、充满自停、抗短路、反接等功能。

卖点：

※ 多段式充电，延长电池寿命30%；

※ 具有抗短路、抗反接功能；

※ 可靠性高，在-30~70度都能正常工作；

※ 外加：一年包换，终身保修；

为什么选择我们：

●  多段式充电：恒压、恒流、涓流浮充、充满自停，延长电池寿命30%；

●   具有抗短路、抗反接功能；

●  LED充电状态指示，一看就知道是否已经充满；

●  具有充电失败输出触点，可连接到PLC，发电机控制器等，实现充电故障报警；

●  具有BOOST升电压功能，补偿冬季充不满现象；

●   可靠性高，在-30~70度都能正常工作；

●   输入电压范围宽：100-265VAC；

●   采用开关电路结构，效率高达86.7% @ 265VAC；

6大核心亮点：

●   多段式充电：恒压、恒流、涓流浮充、充满自停，延长电池寿命30%；

●   充电器具有完善的抗短路和反接保护，当电池容量很大（内阻极小）、负载短路，又或充电器接于市电进行充电同时蓄电池同时启动柴油机，电流输出仍为恒定电流而不会损坏，所以当蓄电池作为起动电源同时充电器可不必采取断开措施；。

●   LED充电状态指示：红色为充电指示灯，充电时灯亮，充满后灯灭。绿色为电源指示灯

●   具有充电失败输出接口，可连接到PLC，发电机控制器等，实现充电故障报警。在蓄电池低电压，接反，短路，无交流电源等故障时有效；

●   具有BOOST升电压功能，补偿冬季充不满现象；

●   过温保护功能。当机内温度过高时自动保护，待温度降低后恢复工作。保证充电器和电池的安全性；

产品参数：

产品材料和工艺描述：

1、美国进口主IC，老化工艺；

2、输入电压范围宽：100-265VAC

3、采用开关电源电路结构，效率高达87.8% @265VAC

4、按100V最大电流连续老化12个小时，确保产品稳定可靠

产品接线图：